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【保険自動車so-so用語辞書】は、いろんな自動車保険の種類や、保険やさんが使う言葉。
また、あなたの大切なお車の車検の時や、消耗部品を交換した時、修理工場からの請求書を見て
ラテラルロッドが何の事かよく分からない時など
どういった部品なのか、何に関係する言葉なのか解決していただければ幸いです。
国家認定車検整備工場時代の経験をもとに解説しております。
このサイトが、あなたのお役に立つ事ができれば嬉しく思います。
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◆ ラテラルロッド(LATERAL ROD)とは、
ラテラルリンクやパナールロッドとも呼ばれる、リジッド式のリヤサスペンションに取り付けらるモノで、横方向にかかる力を
受け持つ為の【棒状】の部品となります。
ラテラルとは横方向を意味していて、リーフスプリング（板バネ）では、車体に対して左右方向の力に対し、車軸の位置を
保持できないために、このロッドによってこの力を受け止めて車軸の位置を保持しています。
この部品の取付け位置によっても車軸の動きが変化しますので、最近の設計では水平配置にして、左右車輪の動きを
等しくしていたり、車輪の中心線上に取り付けることで、サスペンションへの【ねじれ】がかからないようにされています。
また、４WD車等で、【リフトアアップ】や【ローダウン】を行った時は、このロッドがノーマル車高に合わせた状態になっていると
車両本体と車輪の位置が、ズレるようになります。
このような状態を修正するのに、その時の車高にあわせたロッドに交換する必要がありますが、ターンバックル式で長さを調節
する事ができる【可変式ラテラルロッド】というモノもあります。
このロッドを使うとタイヤを装着したままの状態でも、タイヤとボディーの位置を調節する事ができますので、車軸の左右のズレを
均等にセッティングする事ができるようになります。
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