バルブオーバーラップ

大好きだけど何のこと? そんな

バルブ オーバー ラップ

を解説します。
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 【保険自動車so-so用語辞書】は、いろんな自動車保険の種類や、保険やさんが使う言葉。
 また、あなたの大切なお車の車検の時や、消耗部品を交換した時、修理工場からの請求書を見て
 バルブオーバーラップが何の事かよく分からない時など
 どういった部品なのか、何に関係する言葉なのか解決していただければ幸いです。
 国家認定車検整備工場時代の経験をもとに解説しております。
 このサイトが、あなたのお役に立つ事ができれば嬉しく思います。

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        バルブオーバーラップ(VALVE OVERLAP)とは、
 
吸気バルブと排気バルブの両方ともが開いている期間のことの事をこういいます。

【4サイクルエンジン】の場合ですと、ピストンの【排気行程】が終わって、
【吸気行程】が始まる上死点付近でこのような状態になります。

エンジンに入る混合気の慣性を利用して効率よく吸入するために、【吸気バルブ】は上死点に達する前に開いて、
【下死点】を過ぎてから閉じるようになっています。

そして、燃焼ガスを速やかに排出するために、【排気バルブ】は下死点に達する前に開いて、
上死点後に閉じるようになっているのですが、このタイミングの吸気バルブと排気バルブが共に開いている
時期の事となります。

 

 
 


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